За свою жизнь мой велик намотал более 600 км.





Мой конь Bergamont Helix 5.0 C1 Gent 2016



День рождения: 27 декабря 2016 года
Рама: Алюминий 6061 alloy lite tubing, t4/t6 heat treated, single butted, 3d-dropout, cross-sport geometry
Вилка: Suntour NEX DS 28", 1 1/8", 63MM, Coil, Preload Adjust
Передняя втулка: Shimano HB-RM35, Center-Lock, Disc, Quick Release, 36H
Задняя втулка: Shimano FH-RM35, Center-Lock, Disc, Quick Release, 36H
Обод: BGM comp, 28", disc, 36h
Покрышки: Schwalbe Smart Sam, Performance, 42-622 (28x1.60 700x40C)
Камеры: Schwalbe AV17A Light 28/42-622/635
Спицы: сталь
Манетки: Shimano SL-M310, 3x8-speed, Rapidfire Plus-Shifter
Тормозные ручки:Shimano BL-M355, Hydraulic Disc Brake
Передний переключатель: Shimano FD-M310, 31,8MM Clamp, Top-Swing, Dual-Pull
Задний переключатель: Shimano Alivio, RD-M4000, SGS, SHADOW
Система: Shimano FC-TY701, 48/38/28T, With Chaincover, Length: 175mm
Кассета: Shimano Acera CS-HG31 8-speed 11-32T (32-28-24-21-18-15-13-11)
Количество передач: 24
Тормоза: Shimano BR-M355, Hydraulic Disc Brake, SM-RT30 Rotor: 180/160mm
Каретка: Sealed Cartridge
Рулевая колонка: BGM COMP, A-Headset, Semi Integrated, ZS44/28.6 | ZS44/30 (1 1/8")
Вынос руля: BGM COMP, 7°, Length: 105mm, Clamp diameter: 31.8mm
Руль: BGM COMP, Riser Bar, Backsweep: 9°, Rise: 15mm, Width: 640mm
Грипсы: BGM COMP, MTB, Double Density
Педали: Marwi SP-872N
Седло: BGM COMP Sport, Gent
Цепь: KMC Z-92, 8-speed
Подседельная труба: BGM COMP, 2-Bolt Design, 27.2mm, Length: 350mm
Ростовка 22" (56cm)


URL
22:25

У меня такая идея нарисовалась. Написать андроид-приложение для даири. Вроде такое уже есть, но платное и по отзывам гючное. С питоном немного разобрался, начал учить джаву. А вот Android Studio у меня появится только когда будет комп. Так что будет это не раньше нового года.

22:19

Итак, итоги поездки. Работа, на которую я рассчитывал, обломалась. Пришлось идти на другую. Зарплата мягко говоря печальная, до сих пор в долгах сижу. График 6/1 12 часов. И полный вынос мозга))).

Завтра возможно попаду на собеседование в другую контору. Там зп примерно та же, в перспективе даже больше, но график 5/2 и 8 часов смена. А если в выходные подрабатывать на старой работе, то до 55 в месяц можно иметь . Теоретически. На практике хоть бы 40 было.

Прорабатываем идею с приездом сюда жены. Это было бы очень круто.


09:47

Хочется домой. Приехать, обнять тебя. Пойти вместе гулять. Чтобы всё было как раньше. Кроме работы, конечно. Чтобы ты грела мне ужин по вечерам. Смотреть на тебя пол вечера, потому что соскучился за день. А ещё хотелось бы, чтобы было лето, или лучше май. И мы пошли сегодня на курорт. Там так хорошо.

А ещё ходить в город, как раньше. Сидеть где-нибудь в центре. Ходить в Велмарт, покупать на последние деньги кучу совершенно ненужных вещей.

Мне бы пару дней такого отдыха и хватило бы сил ещё надолго.


14:16

Вчера ходил на фирму, писал анкету. Сказали, позвонят в течение трёх рабочих дней. Я еще думаю, написать пока резюме. Если не позвонят, отправить его на почту. Во-первых, это само себе будет нелишним, а во-вторых, в нём я смогу написать о себе не то, что спрашивалось в анкете, а то, что им обо мне было бы знать интереснее. Например то, что я по очень похожей профессии проработал почти 9 лет.

21:58

Поехал вчера делать документы. Меня со старта ошарашили. Патент стоит не 10, как для Москвы, а 20 с копейками. У меня всего 15, из них 4 - на оплату первого месяца. А если платишь не всю сумму сразу, то еще на полторы тысячи дороже. Короче, вышло 21800. Это без оплаты первого месяца. Проще говоря - на 12 тысяч больше, чем мы думали. Короче, абзац ещё тот.

В общей сложности полезно я провел там минут 40-50. Около 15 в окошке, около 10 на мед комиссии, около 15 на экзамене. Остальные 5 часов просидел и постоял в очереди.

В понедельник опять ехать. Отдавать остальные деньги и забирать результаты осмотра.


Просто заметка для себя

23:35

Я в Подольске. У меня своя комната. Завтра поедем делать регистрацию. Через пару дней патент, потом на собеседование. Работа вроде есть и хорошая, но ещё не знаю точно возьмут или нет.

13:48

Завтра опять в путь. Бешеной собаке сто вёрст - не крюк, как говорится, так что всё пучком). Кстати, год собаки грядёт, мой год.

03:41

До Днепра доехал. Теперь меня ждёт шикарная ночь на их автовокзале.

Поехал я в Москву. Правда, на границе выяснилось, что забыл дома паспорт. Вот, стою в Харькове, в аля макдональдсе местного разлива, пью разливное пиво. Автобус на Бердянск в 9 утра. Хорошо, в Харькове есть знакомый у жены, который поможет деньги мне передать. Комедия, блин.

11:04

Я в Запорожье!!! Обожаю этот город. Он серый и грязный, но очень удобный. Сейчас подъезжаем к автовокзалу.

Да, велик я разобрал и занес в квартиру. Снял колеса, руль, прикрутил последний к раме.


10:38

Итак, господа. Хочу сказать, в моей жизни две новости. Большая и поменьше. Поменьше заключается в том, что я занялся программированием. Начал с питона, он простой и практичный. Для линукса самое оно для начала.

Новость большая - я конкретно сейчас еду в Москву :ura:. Точнее в подмосковье. В Подольск к сестре. Работу еще не уверен, что нашёл, но наметки есть. Ехать надо. Жизнь потрепала за последнее время. И в Запорожье в больнице лежали и много всего было. Надо что-то делать.

Проехали Васильевку, едем на Запорожье. За окном туман. У меня еще болит голова по традиции. Как и положено, вчера перебрал.









22:28

Цените тех, кто ещё с нами. Люди уходят внезапно. И бывает так, что хочется бежать к человеку, ухватиться за него и рыдать... А его нет уже. И никогда не будет. И ничего не вернёшь.


Чёт видео не вставляется.


19:38

Моя жизнь - совокупность нелепых ошибок, исправить которые нельзя. Да и поздно уже... Исправление ни к чему такому не привело бы, что меня устраивает. Если не успел на трамвай, то сев на следующий на работу опоздаешь всё равно, хоть и приедешь туда.

21:55

Возникла недавно такая проблема.

Простите, если я несу ламерский бред, но у меня никогда не было такого велосипеда, а потому и возможности всему научиться.

Стало складываться у меня впечатление с месяц назад, что ездить мне стало тяжелее. Грешил на усталость на работе, встречный ветер и даже старость))))))))))). Потом вдруг начал замечать, что колесо при очень медленном вращении сильно скрипит. И прикол в том, что чем оно медленнее крутится, тем скрип громче. Думал - втулка, но казалось это подозрительным всё.

Оказалось. Я до этого менял камеру на заднем колесе и установив его на скорую руку не особо смотрел, как оно стало относительно колодок. А выяснилось, что одна колодка подтирает. Настроил положение калипера. Всё работает отлично. Велосипед начал ехать значительно легче, а скрип исчез.

Век живи - век учись.


Я раньше думал, что скоростя нужно переключать в одну сторону указательным пальцем, а в другую - большим. Но была одна проблема. Все авторитетные источники говорили о том, что при правильной настройке положения тормозных ручек можно будет тормозить одним-двумя пальцами. Я пробовал их так настроить на старом веле и выяснил, что при таком раскладе мой указательный палец не дотягивается до ручек сброса на манетках. Думал - манетки комби плохие, неприспособленные. Купил новый вел - та же проблема. И тут меня осенило... Скоростя можно переключать только большими пальцами, не задействуя указательные. При таком раскладе можно отодвинуть манетки/ручки так далеко, чтобы можно было тормозить правильно.

23:38

Есть вещи внутри, очень яркие, значимые. Но ими не с кем поделиться. Они никому кроме меня не нужны. Это и есть внутреннее одиночество. Хотя, иногда забываешься и отказываешься в него верить. Эту дыру не заткнешь ни алкоголем, ни якобы друзьями.

20:20

Была у меня такая проблема, я об этом писал - скрипел и не работал задний тормоз. Вылечил следующим образом. На работе в свободное время снял колодки, просушил на горячей металлической плите около 3-4 часов при t +50°...+100°. Предварительно снял наждачкой верхний слой грязи. Протёр диск. Установил колодки обратно и отрегулировал положение калипера. Скрипеть перестало сразу же. А вот тормозить начало, но очень слабо. Через пару недель наладилось само. Видать колодки притёрлись.

@темы: Мастерская, Тормоза

13:00

Получил я свой спидометр. Покатался, посмотрел. Ну... Впечатления неоднозначные.

Очень удобно, что есть подсветка и кнопка на руле. А вот кнопки на самом девайсе работают удручающе... Средняя кнопочка сенсорная и она срабатывает на корпусе в самых неожиданных местах. Поэтому очень неудобно нажимать левую кнопку. Ну, в смысле, что нажимая её палец немного касается корпуса и одновременно нажимается средняя кнопка... Да, ещё. Часы работают отлично! А вот термометр показывает что-то невразумительное. Мне кажется, что градус в его понятии чуть больше, чем он есть на самом деле. И в результате при +25 он показывает на 2-2,5° больше, а при +5 он показывает на пару градусов ниже...



18:50

Тут как-то плавно и незаметно нарисовалась новая проблема. Незаметно, потому, что я торможу всегда равномерно передним и задним тормозом. Вот я и не заметил, что задний у меня не только стал скрипеть, но и тормозить вообще. То есть он работает, но совсем плохо. При полностью зажатой ручке я могу с трудом, но ехать, если кручу педали. При этом они визжат. Протёр диск - стало чуть лучше, но не намного.

Единственное, что приходит в голову - колодки сильно загрязнились. Грязью велик поливался очень щедро в последнее время. Более того, мне так кажется, что во время поездок по лужам и мокрому грунту это и началось... Если завтра будет время, надо снять колодки и попробовать почистить наждачкой.

Заметил эту беду, когда резко затормозил позавчера и заднее колесо подпрыгнуло вверх.