Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: comanche (список заголовков)
02:42 

Заказал

Написал в магазин, сказали, что в ростовке 20,5" велосипеда нет и неизвестно когда будет. От 19" я отказался, это всё же слишком коротко. Предложили 22" :crazy: . Потом ещё выяснилось, что на фотке у них он в старом дизайне, а в наличии в новом, чего я и боялся. А новый как бы не очень :upset: . Про Фельт выяснил, что там особо отстойная вилка ко всему прочему, потому решил вообще отказаться от него.

Заказал Команч, но дешевле. Обидно, что цена меньше всего на $60, а механика с Аливио скатилась до Асеры вся. И система на вид стрёмная какая-то)). Зато он есть у них 20,5" и дизайн как бы неплохой. Это потому что старый. Новые дизайны у Команчей по большей части полная лажа...



Характеристики

@темы: Велик моей мечты, Comanche

03:22 

Comanche Hurricane FS

Рама : Алюминий 7005 усиленная, верхняя труба Double butted, нижняя труба гидроформированая с изменением сечения
Вилка : SUNTOUR SF-XCT-V2 MLO, ход 100mm Mechanical lock out, регулируемая
Передняя втулка : JOYTECH JY-751 DSE Alloy 14G*36H
Задняя втулка : JOYTECH FH-802 DSE Alloy 14G*36H
Обод : WEINMAN ZAC 2000, CNC, двустенный пистонированный, W/EYELETS, 14G*36H
Покрышка : CST COMP COOPERHEAD, 26x2,00
Спицы : нержавеющая сталь
Переключатели + тормозные ручки : Shimano Alivio ST-M405 EZ FIRE
Передняя перекидка : Shimano FD-C051
Задняя перекидка : Shimano ALIVIO RD-M410
Шатун : SUNTOUR XCC-CW-T208 PBG, 175 mm
Касета : SRAM PG-830 кассета, 32-11T
Количество передач : 24
Тормоза : TEKTRO 845AL
Тип тормозов : V-brake
Картридж : VP BC 73
Рулевая колонка : Integrated Headset VPA42E
Вынос руля : Comanche 28,6 mm, EXT 105mm
Руль : Comanche Alloy, 28,6 mm, 640mm
Педали : VP-992S
Седло : Comanche VL3028
Подсидельная труба : Comanche Alloy, 31,6 mm
Вес велосипеда : 16 кг.

Есть так же модель без индекса FS. Отличается только тем, что сплав рамы 6061.



Почему пишу про горный велосипед. Хоть и не очень их люблю, но это вопрос скорее религиозный))). Мне больше по душе шоссейники. Но попробовав ехать по снегу, решил, что недорогой горнячёк будет очень кстати для таких случаев. Вторая причина, почему я задумался о покупке такого велосипеда это то, их мне нужно два, проходимый и быстрый. Проходимый, то есть запасной, будет одновременно и тестовым и жертвой и смертником :D . Так как я ничего не понимаю в ремонте и обслуживании такой техники, то мне нужна первая жертва экспериментов)). Автор за 5-6 тысяч гривен я не решусь купить, не умея с таким обращаться. Тем не менее, был выбран не самый прямо дешёвый вариант, а минимально допустимый.

Всё обороудование Шимано на нём — группы Alivio, что само по себе удивляет. Автор Рефлекс с таким же стоит 5300, а Команч 3500. В чём подвох. У него значительно меньше комплектующих Шимано, чем у Автора. Менее значимые запчасти заменены настоящими китайскими аналогами)). Ну, и покрышки в том числе. Если взять посмотреть на Бергамонт за ту же цену, там будет вообще оборудование групп Acera/Tourney. Потому что оно всё примерно одного качества. А покрышки, кстати, будут наверняка Швалбе))). А у Команча комбо-манетки Аливио и задний переключатель той же группы отлично сочетается в передним переключателем Tourney :lol: . Ну, это только у нас могли догадаться.

В общем, питаю надежду на скорую (относительно) покупку.

@темы: Comanche, Болтовня, Велик моей мечты, Велосипеды в районе $450, Красота, Обзоры

37x622

главная