• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: мой конь (список заголовков)
22:54 

Получил все обновки. Тросики обычные, не тефлоновые, ибо заказанных в наличии не оказалось, зато сэкономил денег. Колпачки на рубашки садятся хорошо (уже пробовал). А сегодня получил со второго магазина. Покрышки Швалбе, очень зубастые)))))). Цепь SRAM X5 и крыло переднее Topeak. По поводу крыла... Как бы это сказать... Кручу его, верчу, вспоминаю книжку одну. Обезьяна и очки называется. Ну, я так понял, что оно как-то на вилку крепится, в дырку под короной, точнее в самой короне снизу... Буду думать :lol: .


Мои немногочисленные ПЧ меня убьют, но я опять запощу фотки обновок)))))). Особенно покрышек :shuffle: .

Фото

@темы: Апгрейд, Мой конь, Резина, Цепь

21:03 

Хотел как лучше, получилось... в общем, понятно))

В субботу затеял замену кассеты и цепи. Снял убитую Shimano HG-31-8 и поставил SRAM PG850 . Цепь заменил на такую же KMC, только новую. Результат: теперь переключается ещё хуже :lol: . Почему — не знаю. Пробую по мере езды подстраивать натяжение тросика, кое как сделал переключение сносным, но не удовлетворительным и уж точно не гладким. Я не спорю, видавший виды переключатель Acera уже не тот, и китайские рубашки копеечных тросиков уже засраны, пардон, но почему же стало хуже именно после замены кассеты и цепи? При чём, когда спереди вторая звезда, то всё более-менее хорошо. Ставишь спереди на третью и пинзец. Гладко сзади идёт только с 8 на 7 и обратно. Лёгкий перекос и всё не работает.

Другая беда, снимал пластиковый диск, который под кассетой, типа защитный, сломал одно крепление на нём. Теперь он трёт по кассете и не даёт ей свободно крутиться на холостом ходу. Завтра сниму его вообще. Рубашки надо менять, но денег сейчас нет на хорошие. Потому попробую на выходных промыть эти WD-шкой и налить масла цепного жидкого, ради эксперимента: повлияет или нет.

Пару картинок

@темы: Болтовня, Апгрейд, Кассета, Мастерская, Мой конь

13:54 

Как-то моя цепь нифига нелинейно растягивается. В чём прикол? Сначала скорость растяжения наростала как снежный ком, чем больше износ, тем быстрее растягивалась, а потом почти стала.


@темы: Болтовня, Мой конь, Цепь

23:48 

Всё думал проапгрейдить велосипед до 27 скоростей. Но потом передумал, хотя, мысли ещё вертятся. Просто толку не так уж и много будет скорее всего, а сам переход влетит в копеечку и последующее обслуживание всей этой системы будет дороже. Но, если решусь, то вот, чего хотелось бы увидеть на своём коне:

Кассета - SRAM PG-950 11-28 или 11-32 (11-30 она не бывает) - 290 грн
Манетки - SRAM X.5 Trigger - 550 грн
Тормозные ручки - Avid FR-5 - 170 грн
Задний Переключатель - SRAM X5 - 400 грн
Цепь - SRAM PowerChain 951 - 200 грн (или 3 × 200 грн)

Итого: 1 610 грн, или для трёх цепей 2010 грн, что примерно равно $251.

Если уж пошла бы такая пляска, то потом систему и передний переключатель тоже Срам X5 поставил бы (система, например, SRAM S600). Это ещё 450 +270 грн, что суммарно уже выше моей месячной зарплаты...

В общем, менять буду на Срам всё, так или иначе, но не скоро и оставлю всё 8-скоростное (в смысле 24-скоростное). Манетки родные шимановские точно менять не буду, пока не убьются, они мне очень нравятся. А соответственно переключатель задний тоже ждёт. Ручки тормозные у меня в манетках, потому они тоже курят.

@темы: Мой конь, Мастерская, Болтовня, Апгрейд

20:03 

Присмотрел кассету

Shimano CS-HG41 11-32 8-зв. Надо подумать. Она почти вся серебристая, интересно, как впишется в мой чёрный велосипед... Теперешняя CS-HG31 чёрная и смотрится чётко на месте. Но всё же хочется взять хоть немного повыше уровнем. Разница в цене примерно 2-3 доллара, но группа оборудования классом выше. Да и хочется разное попробовать, руками потыцькать :alles:

P.S. Как вариант рассматриваю Sram PG-850. Она ещё баксов на 9 дороже, но по отзывам гораздо лучше шимановских. Да, в общем-то, шимановских 8-скоростных такого ценового диапазона и не существует. CS-HG41 фактически - топовая. CS-HG51 в учёт не берём, она бывает только 11-28, а на 11-30 или 11-32 я не нашёл.


@темы: Мой конь, Кассеты, Апгрейд

17:45 

Поставил новую цепь

Поставил новую цепь, самую дешёвенькую. KMC Z51, коричневая, как написано, на самом деле — зеленовато-коричневатая))). Я думаю это почти такая же, как родная была. Теперь сюрприз, хотя, его стоило ожидать. 6 и 7 звёзды кассеты съедены, так как старая цепь прокрутила на них 3170 км. остальные работают хорошо, а на этих, при усиленном педалировании, новая проскакивает, типа прокруты получаются. 1-5 и 8 звёзды ведут себя очень хорошо и даже гораздо лучше, чем на старой цепи.

Итог. Нужна новая кассета, но это в планы на сентябрь как минимум. Пока поезжу на этой, это, в общем-то, реально. Тем более, что через месяц цепь приработается)).




@темы: Мой конь, Мастерская, Аудио - видео, Апгрейд, Цепь

08:49 

В субботу планирую ТО коня)). Надо втулку заднюю посмотреть, она ещё ни разу не разбиралась. Во-первых, на наличие смазки, во-вторых на целостность.

В воскресенье ездил в село, сделал 51 км))

@темы: Мой конь, Покатушки

23:13 

Добавляю в планы на будущее к переключателю RD-M662 кассету CS-HG50-9I или CS-HG61-9 )).

Кстати, сегодня впервые снимал задний переключатель)). Даже поставил потом назад как было)). Кажется, там ролики люфтят сильно. В смысле, что мне так кажется. Возможно потому и начал выделываться.

@темы: Мой конь, Задний переключатель

00:47 

Мой велик, между прочим, уже намотал 1582 км. А в воскресенье на следующей неделе ему будет только 3 месяца)).

Хотели поехать на Ослиные уши, это 35 км от нас примерно, но не выйдет по причине погоды. У нас дожди и на завтра тоже обещают. А катать по грязи будет не так прикольно. Тем более, с нами хотел поехать мой напарник с работы, а он в это воскресенье занят. В следующее Юлька уезжает скорее всего. Короче, ориентировочно через две недели едем на выходных, 10 июня.

@темы: Болтовня, Мой конь

02:44 

Я раньше ругался на горные велосипеды, как на средство передвижения по городу, да и тем более, что под горным у нас подразумевается ашанбайк. Все, кто узнал, что я купил велосипед за $390, сказали, что ну его нахрен такой велосипед :D. У нашего бердянского человека совсем иной менталитет, не предназначенный для такой техники)). За $100 это да, за $150 это уже нифига себе дорого!!! Ну а как? Вон такой же на $100 стоит, тоже ездит, тоже красивый, нафига дорого так покупать?

Так вот, я и сейчас не считаю горный велосипед идеальным средством передвижения в городских условиях, но сегодня летел в темноте с тренировки и торчал от его маневренности))))))))))))). Это реально кайф. Все внезапно появляющиеся передо мной ямы, он объехал, как так и надо. На Салюте пересчитал бы половину точно)))).

Да! И вилочка-то моя эластомерная оттаяла, как только потеплело. При -2...-5 её работа никак не заметна была. Только при торможении чувствовалось, что руль вниз уходит. А теперь при +3 она так приятно облизывает ямки и бугры мелкие, будто пролетаешь над ними :hash2: . Короче, велик цаца :vo: .





Кстати, альбом 2010 года меня порадовал, но почти не удивил. 2011 пока не понял.

@темы: Аудио - видео, Болтовня, Мой конь

21:25 

Список

Просто список того, что хочу для нового велосипеда купить, можно не читать)).

Список

@темы: Апгрейд, Болтовня, Мой конь

14:27 

Началось))

Уже что-то скрипит. Когда педали крутишь. Думал переключатель, смазал, ход цепи легче стал :D , но скрип остался. Возможно кассета или втулка. Но втулка скрипела бы и когда педали не крутишь. А кроме того, звук есть и когда колесо не крутится, а только цепь. Сами педали тоже поскрипывают. В общем-то не удивительно. Неделю как свинюка в снегу и грязи, никакая смазка не выдержит)). Надо разбирать на днях, смотреть.

PS. Проблема решена))))). На одном хорошем велосайте подсказали, что скорее всего цепь. Смазал, ездит как новый)))).

@темы: Болтовня, Мой конь

00:07 

Уже умудрился камеру пробить. Хорошо переднюю. Заднее колесо снимать не очень пока тянет. Ехать можно, с подкачкой каждые 4 км. Завтра до работы доковыляю, а там заклею)).

@темы: Болтовня, Мой конь

03:07 

Сегодня нахрен замёрз передний переключатель :D. Ну, вернее, на него из-под колёс накидало воды с грязью и снегом и всё это говно добро там благополучно замёрзло. Мороз как ни как)). На первую не сбрасывает, только тросик провисает, а на третью тянет очень тяжело и рычит :alles: . Я не стал мучить, тем более, что по городу, даже со сложным рельефом, как мне кажется, вполне можно ездить и на второй звезде)).

Вот.

@темы: Болтовня, Мой конь

19:15 

Первый заезд на новом Команче

С утра собрал всё-таки коня до кучи. Оказалось, что в самом деле тросик провели неверно. Кроме того, сильно затянута была передняя втулка. Отпустил. Подозреваю, что задняя тоже, но снимать колесо пока не возьмусь. Впечатлений пока и так через край)). Крылья установил, отчасти благодаря инструкции в картинках на упаковке. Кстати, инструкция неверная, но это уже задание на сообразительность :D. Подножку установил тоже, но там понадобился другой шестигранник. Ну в смысле, что у меня он один и то одолженный у напарника с работы. Прикрутил плоскогубцами :D . Потом сразу поехал на привоз, купил набор шестигранников.

Прогулка закончилась тем, что велик был в грязюке, как и мои ноги по колено)))))))))))).

Впечатления:

1. Общее. Несколько непривычно ехать на таком аппарате. Посадка по впечатлениям более правильная, чем на дорожнике. Но рама по ощущениям чуть длинновата. Хорошо, что отказался от Урагана 22" . Ещё ощущение, что тут работают другие группы мыщц, нежели на Салюте. Я уже забыл, что такое устать от езды на велосипеде. А тут проехал около 7 км и усталость ощущается. И кажется, что катит он хуже даже, чем Салют, хотя я скорость не замерял никак. Это может быть субъективно. Тем более, что Салют уже максимально подогнан под меня и под скорость, а тут ещё надо поднять чуть седло будет потом, как привыкну чуток и подкачать резину сильнее, когда лёд окончательно потает. К переключению скоростей ещё не привык))). Управляемость очень хорошая. Тут он Салют вставил. Прямо он едет более стабильно, а при повороте более отзывчив на мои команды.

2. Задний переключатель. Работает хорошо, но иногда при усиленном педалировании лёгкий хруст во время переключения. Если не делать такого, то переключает очень хорошо, сам момент перевода цепи на другую звезду ни звуком ни чем другим себя не выдаёт.

3. Передний переключатель наидешёвейший из Шимано. Под нагрузкой даже небольшой чувствует себя не очень)). Надо переключать и нежно жать педали после этого, тогда всё хорошо.

4. Остальное оборудование очень приятное. Манетки прикольные и удобные (моноблоки). Педали хорошие, нога хрен соскользнёт. Ещё грипсы. Грипсы — цаца. Два материала поверхности. Одна, видимо, для перчаток чуть рефлёная, вторая очень мягкая и обалденно сцепляется с кожей рук, они как прилипают к ней. Наверное оно какое-то микро-шороховатое)).

5. Резина. АХЗ. Широкая, типа полуслики. Мне кажется, слики поуже будут катить гораздо быстрее. Зато на этой ехал по грязи хорошей и по снегу очень утоптанному, больше напоминающему лёд, и обалденно горбатому. Хоть бы что — проехал как так и надо.

И фото)))))))))))))). Качество так себе, сегодня пасмурно и освещение не лучшее.

смотреть

@музыка: Агата Кристи

@настроение: А небо такое, что можно убить

@темы: Мой конь

01:21 

Новый конь

Итак, оно свершилось. Чудо, в смысле)). Забрал сегодня новый велосипед. С Андрюхой донесли коробку до моего дома, после чего я пытался его собрать... Это был цирк. Сразу вспомнилась басня «Мартышка и очки» и поговорка "Техника в руках аборигена - груда металлолома".

Дано: полностью готовый велосипед. Необходимо просто установить руль, педали и переднее колесо. Ну, ещё подножку и крылья при необходимости.

О том, как я тулил руль задом на перёд первые две минуты лучше вообще молчать)). Вроде бы потом установил, но потом пришёл в ступор. А как тросик в передние тормоза всунуть? Точнее, как откуда он туда должен идти? :upset: Короче, я подсмотрел как оно сделано на заднем колесе и ещё больше запутался. Как бы получается, что в магазине, когда их протягивали, то именно этот завели вообще не туда. Он идёт не напрямую к тормозам, как мне представлялось, а вниз и вокруг вилки :upset: . Он ведь не должен туда идти? При таком раскладе он просто теряет всякий смысл... Я пока переставил его вперёд вилки, но мне всё чё-то кажется, что оно как-то не так... То ли оно длинное через чур, то ли не понятно, что меня смущает. Кстати, только что глянул на фото велосипеда из инета (оно у меня есть тут в дневе), трос и правда идёт прямо от манетки к тормозам и он достаточно короткий, чтобы не болтаться.

Переднее колесо долго крутил в руках и не мог понять, как же его и за что крепить. Ещё нашёл какую-то хрень лишнюю маленькую. Минут через 20 до меня допёрло, что эта хрень - эксцентрик и её надо во втулку вставить. Только вот эксцентриками я не только никогда не пользовался, но и видел их только на картинках. Короче, я его поставил, но нет уверенности, что правильно и что оно вообще не вывалится по дороге. Короче, для меня это пока очередная неразгаданная загадка. Там с одной стороны есть крутилка, которая регулирует насколько оно будет сильно затягивать. Где найти золотую середину? чтобы и колесо не потерять в пути и чтобы не сломать ничего. Дурное дело не хитрое, зажать то я могу так, что хрен потом оторвёшь.

Вот фото, пока некачественные. Ещё пока даже упаковочную бумагу с рамы не снял)). На втором видно, как изначально шёл трос. Или я гоню, или так не должно быть.

» 2 фото

@темы: Мой конь, Мастерская, Болтовня

17:42 

Пробный заезд оказался удачным :ura: . По утоптанному снегу — отлично, по льду, ровному и горбатому — отлично, по лёгкой сухой каше из снега — отлично. Хуже всего катит по асфальту. Сначала вроде не заметно, но потом быстро устаёшь и понимаешь, что по снегу или льду ехать легче. Пару раз было очень лёгкое чувство неустойчивости на горбатом льду покрытому снегом, но не критично. Занесло только один раз и то совсем немного, когда ехал по скошенному утоптанному снегу, который спускался с бордюра на проезжую часть примерно под углом 45°.

Как выглядят самодельные шипованные покрышки уже на колёсах

@темы: Резина, Мой конь, Мастерская, Болтовня, Апгрейд

14:47 

Конец ошиповки.

Вчера полностью закончил этот процесс. Одевать оказалось очень сложно, ибо они очень колючие, расцарапал все руки. Потом догадался подложить под руку тряпку. Но даже так временами напарываешься на саморез. Заднюю одел с двух попыток, первый раз не той стороной. Переднюю одевал 4 раза по причине проколов в камере, в итоге плюнул, так как клей для заплаток закончился, как и нервы, в общем-то))

Так что тестирования вчера не было. Будет сегодня, через часик. Только пришёл с двумя новыми камерами с рынка. Ветра почти нет, мороз не сильный, ходить долго пешком очень жарко :alles: . Так что на велике будет норм. Главное не одеваться сильно тепло.

Кстати, только что видел дяденьку на веле обычном, Украине, сзади обычная Duro ёлочка вот такая, а спереди тонкий слик :alles: . Мне даже показалось, что это Рубена Флиппер Классик, как у меня летом были.

@темы: Болтовня, Мой конь, Резина

23:23 

Ошиповка покрышек 5

Процесс окончен, сегодня окончательно доклеил внутреннюю ленту. Завтра в 3 часа дня одеваю на колёса и пробный заезд.

Какие были грабли. Ну, во-первых, нужно очень внимательно следить за тем, как вкручиваются саморезы. Иногда они совсем неожиданно идут криво. Кроме того нужно быть готовым к тому, что покрышки становятся очень кусачими и царапают всё, что в пределах их досягаемости: ноги, руки, бока, мебель, одежду... Ленту очень желательно вклеивать короткими отрезками по 20 см или по своему усмотрению. Цельную вклеить сложно. Ленту и покрышку очень желательно предварительно обработать. Например мелкой наждачкой, или спиртом или чем-то ещё, чтобы хотя бы обезжирить и смыть тальк и грязь. Клеить надо по инструкции на тюбике, а не абы как. Длинные саморезы откусить сложнее, так как откусываемая часть широкая, у коротких можно убрать только кончик. Но при этом выходит так, что откусывая кончики нельзя сделать все шипы одной длинны. Просто нереально. С длинными дело обстоит проще в этом плане. Очень хорошо бы, чтобы покрышки были мягкими и при вклеивании их можно было легко раскрывать для доступа внутри. Иначе получается очень неудобно. Если покрышки жёсткие, и/или мало клея, не обязательно промазывать всю площадь ленты, достаточно краёв, а середина и так никуда не денется.

Возможно после первых пары заездов попробую дополнительно обработать центральные ряды саморезов напильником.

@темы: Резина, Полезное, Мой конь, Мастерская, Болтовня, Апгрейд

15:54 

Ошиповка покрышек 4

Первый блин немного комом)). Саморезы по 6 копеек оказались менее пригодными для ошиповки. Те, что по 11 коп., сидят значительно более стабильно, так как изнутри их шляпка абсолютно плоская. Трудно попасть ровно в грунтозацеп, лезет вбок... И неудобно это всё изнутри делать. Кстати, боковые ряды хоть и будут торчать из резины очень сильно, но мне кажется их можно не обкусывать. Они скорее всего не будут при езде касаться асфальта (если хорошо накачать камеру).

Завтра иду покупать нормальные кусачки, тонкое шило и ещё 630 саморезов :D. Да, ещё клей. Гривен на 140 полиняю точно.

Вот, что получилось. Средний шуруп пробовал откусить плоскогубцами. Не самое удобное занятие :alles:

фотографии

@темы: Апгрейд, Мастерская, Мой конь, Резина

37x622

главная